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📝 서론대동기어는 현대차와의 협업으로 1조 2400억 원 규모의 전동화 차량 부품을 수주하며 주가가 급등했습니다. 이번 수주는 친환경차 부품에 대한 수요 증가와 함께, 대동기어의 실적에 중요한 기여를 할 것으로 예상됩니다. 이 글에서는 대동기어의 최근 수주와 주가 상승의 배경을 살펴보겠습니다.📈 본론1️⃣ 현대차와 대규모 부품 공급 계약 체결대동기어는 현대차 및 현대트랜시스와 협력하여 전동화 차량 핵심 부품을 공급하기로 했습니다.공급 품목은 e-파워트레인의 앗세이 부품과 전기차용 감속기 모듈이며, 공급 기간은 2024년부터 2036년까지로 예정되어 있습니다.예상 공급 물량은 1조 2398억 원으로, 이는 대동기어의 지난해 연간 매출의 약 390%에 해당하는 금액입니다.2️⃣ 수주 호황과 주가 상승대동..

🔍 서론하나증권은 현대차(005380)가 1조 원 규모의 자기주식 취득 및 소각을 통해 주가 회복 가능성을 높일 것이라고 전망했습니다. 목표주가 31만 원, 투자의견은 매수 유지로 긍정적인 평가를 내놨는데요. 이번 글에서는 현대차의 자기주식 소각 전략과 주가 회복 가능성에 대해 자세히 살펴보겠습니다.🚀 현대차의 자기주식 취득 및 소각 계획1️⃣ 1조 원 규모 자기주식 취득취득 목적:7000억 원은 주주가치 제고를 위해 소각.3000억 원은 임직원에 대한 주식기준보상으로 활용.취득 한도:보통주 39만 1000주, 우선주 2만 9000주, 2우B 4만 4000주, 3우B 3000주.1일 최대 금액: 보통주 873억 원, 우선주 48억 원 등.2️⃣ 주주환원 정책 강화현대차는 이미 배당성향 25%를 기록 ..

📌 서론도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 공약으로 제시된 '보편 관세' 정책이 현실화될 경우, 글로벌 자동차 업계가 상당한 영향을 받을 것으로 보입니다. 특히, 한국의 현대차와 기아는 20% 관세 부과 시 영업이익(EBITDA)이 최대 19%까지 감소할 수 있다는 전망이 나왔습니다. 이번 글에서는 S&P글로벌 보고서를 통해 현대차·기아를 비롯한 글로벌 자동차 제조사들에 미칠 영향을 분석해보겠습니다.📊 S&P글로벌 보고서 주요 내용1️⃣ 보편 관세 정책과 자동차 업계 전망보편 관세란?모든 수입품에 10~20%의 관세를 부과하는 정책.트럼프 당선인의 주요 경제 공약 중 하나.관세 적용 대상캐나다·멕시코산 자동차: 25% 관세.유럽 및 영국산 소형차(중량 7500kg 이하): 20% 관세.자동차 제조사별..